SubaFest'13

Это новый Subaru BRZ.

Характеристики, прямо скажем, не очень - 200 “лошадей”, разгон до сотни 7.6 сек, задний привод и вообще атмосферный “овощ”. Мой симметрично полноприводный турбо-Forester SG9 10-десятилетней давности по всем параметрам лучше.

Кроме дизайна. Это “почти настоящий” спорт-кар с 6-ступенчатой механической коробкой передач, низкой посадкой, легким алюминиевым капотом и множеством разных штук из “взрослого” автоспорта. “Почти” потому, что он абсолютно идентичен спортивной модели GT300. Очень изящное решение - автомобиль для автоспорта и массового рынка один, а комплектации разные. Спортивная мощнее, “гражданская” дешевле. А дальше - тюнинг, любимая забава субаристов.

В общем, понравилась. Очень.